1. ยางธรรมชาติ (NR)
ลักษณะการทำงาน
ความยืดหยุ่น: การยืดตัวของแรงดึงสูงสุด 1,000% พร้อมความยืดหยุ่นที่ดีเยี่ยม (ความยืดหยุ่นในการคืนตัวกลับ > 70%)
ความแข็งแรงทางกล: ความต้านทานแรงดึงอยู่ในช่วง 20–30 MPa ความต้านทานการฉีกขาดที่ 50–60 kN/m
ช่วงอุณหภูมิ: -5 องศาถึง 80 องศา (ขีดจำกัดอุณหภูมิการใช้งาน)
ทนต่อสารเคมี: ไวต่อน้ำมัน โอโซน และกรด/เบสแก่
การใช้งานทั่วไป
ยางแบบนิวแมติกส์ (คิดเป็น 70% ของการใช้ยางธรรมชาติทั่วโลก) ตัวแยกการสั่นสะเทือน และสายพานลำเลียงในสภาพแวดล้อมที่ไม่ใช่-น้ำมัน

2. ยางไนไตรล์บิวทาไดอีน (NBR)
ลักษณะการทำงาน
ทนน้ำมัน: อัตราอาการบวม<10% in ASTM #3 oil at 70°C for 70h.
คุณสมบัติทางกล: ความต้านทานแรงดึง 15–25 MPa ทนทานต่อการเสียดสีได้ดี
ช่วงอุณหภูมิ: -20 องศา ถึง 100 องศา (ระยะสั้นถึง 120 องศา )
ข้อจำกัด: ความต้านทานต่อโอโซนต่ำและความยืดหยุ่นของอุณหภูมิต่ำ-
การใช้งานทั่วไป
ซีลสำหรับเครื่องยนต์ยานยนต์ ท่อน้ำมันเชื้อเพลิง และปะเก็นในอุปกรณ์ปิโตรเคมี
3. ยางซิลิโคน (VMQ)
ลักษณะการทำงาน
อุณหภูมิสุดขั้ว: -60 องศา ถึง 250 องศา (บริการต่อเนื่อง) มีเสถียรภาพทางความร้อนสูงถึง 300 องศา
ความเข้ากันได้ทางชีวภาพ: ได้รับการรับรอง USP Class VI สำหรับการใช้งานทางการแพทย์
ข้อจำกัด: แรงฉีกขาดต่ำ (<10 kN/m) and poor oil resistance.
การใช้งานทั่วไป
สายสวนทางการแพทย์ ซีลการบินและอวกาศ และปะเก็นอุณหภูมิสูง-ในการผลิตเซมิคอนดักเตอร์
4. ยางคลอโรพรีน (CR)
ลักษณะการทำงาน
ทนต่อสภาพอากาศ: Ozone resistance class A (ASTM D1149), UV stability >5 ปีกลางแจ้ง
ช่วงอุณหภูมิ: -30°C to 100°C, with flame-retardant properties (oxygen index >38).
ความแข็งแรงทางกล: ความต้านทานแรงดึง 25–35 MPa ความต้านทานการฉีกขาด 30–40 kN/m
การใช้งานทั่วไป
ฉนวนสายไฟและสายเคเบิล เยื่อมุงหลังคา และท่อดับเพลิง
5. ฟลูออโรอีลาสโตเมอร์ (FKM)
ลักษณะการทำงาน
ทนต่อสารเคมี: ทนทานต่อ H₂SO₄ (98%), NaOH (50%) และเชื้อเพลิงการบิน
ช่วงอุณหภูมิ: -20 องศาถึง 260 องศา มีเสถียรภาพในระยะสั้นถึง 300 องศา
คุณสมบัติทางกล: ความต้านแรงดึง 15–20 MPa, ชุดแรงอัด<20% at 200°C for 70h.
การใช้งานทั่วไป
ซีลในเครื่องปฏิกรณ์เคมี ส่วนประกอบเครื่องยนต์การบินและอวกาศ และเครื่องมือน้ำมันในหลุมเจาะ

แนวทางการเลือกวัสดุ
| ข้อกำหนดด้านประสิทธิภาพ | ประเภทยางที่แนะนำ |
|---|---|
| มีความยืดหยุ่นสูง/ทนต่อการสึกหรอ | ยางธรรมชาติ (NR) |
| ความต้านทานต่อน้ำมัน/ตัวกลาง | ยางไนไตรล์บิวทาไดอีน (NBR) |
| ทนต่ออุณหภูมิได้มาก | ยางซิลิโคน (VMQ) |
| ความทนทานต่อสภาพอากาศกลางแจ้ง | ยางคลอโรพรีน (CR) |
| สภาพแวดล้อมทางเคมีที่รุนแรง | ฟลูออโรอีลาสโตเมอร์ (FKM) |
การวิเคราะห์เชิงเปรียบเทียบนี้เน้นย้ำถึงความสำคัญของการจับคู่คุณสมบัติของวัสดุยางกับความต้องการในการปฏิบัติงาน วิศวกรและนักวิทยาศาสตร์ด้านวัสดุสามารถใช้ประโยชน์จากกรอบงานนี้เพื่อเพิ่มประสิทธิภาพความน่าเชื่อถือของส่วนประกอบและต้นทุนตลอดอายุการใช้งานในภาคอุตสาหกรรมที่หลากหลาย



